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Archiv für die Kategorie ‘1er’

BMW setzt auf neue Turbo-Motoren fĂĽr 1er Baureihe

24. Februar 2012 Keine Kommentare
BMW 1er

BMW 1er | © flickr/ Autoviva.com

BMW setzt bei seiner 1er Baureihe auf neue Motoren. Die neuen Turbo-Motoren werden ab dem Frühjahr 2012 für die Baureihe bereitstehen. Sie werden im BMW 125i und dem BMW 125d zum Einsatz kommen und sind jeweils 2,0 Liter groß. Im Vergleich zu den Vorgänger-Triebwerken sind die neuen Turbo-Motoren deutlich leistungsstärker. Allerdings schaffen sie es auch, diese in Sachen Verbrauch und CO2-Emission nochmals zu unterbieten.

Der BMW 125i begeistert mit einer sportlichen Kraftentfaltung, die bei hoher Effizienz zum Einsatz kommt. Das neue 2,0-Liter-Aggregat kommt als Vertreter der jüngsten Generation von Vierzylinder-Benzinmotoren bei dem deutschen Hersteller zum Einsatz. Der Motor ist mit der TwinPower Turbo-Technologie ausgestattet. Sie ermöglicht eine Aufladung nach dem TwinScroll-Prinzip. Das Triebwerk erzeugt bei 5000 U/min eine Spitzenleistung von 218 PS. Das maximale Drehmoment von 310 Nm entfaltet das Triebwerk schon früh. Das maximale Drehmoment steht bei dem Motor zwischen 1.350 und 4800 Touren zur Verfügung. Die Fahrleistungen fallen bei diesen Eigenschaften entsprechend sportlich aus.

 

BMW 1er M Coupé begeistert mit alter Würze

26. August 2011 Keine Kommentare
BMW 1er

BMW 1er | © flickr/ Autoviva.com

Mit dem 1er M Coupé hat der Autobauer BMW ein Fahrzeug entwickelt, dass sich in vielerlei Hinsicht darin versteht, Begeisterung zu vermitteln. Das Coupé zeigt sich seinem Fahrer mit alter Würze und knüpft zugleich aber auch an den allgemeinen Trend des Downsizings an. Das 1er M Coupé läutet bei BMW schlichtweg das Comeback des Turbos ein und schafft es damit zu begeistern. Dabei geht es zugleich aber auch mit einer ausgesprochen scharfen Linie einher.

Es ist bereits die Leistung des Motors, die sich sehen lassen kann. So beläuft sie sich auf ganze 340 PS. Der Motor in dem 1er M Coupé stammt aus dem österreichischen BMW-Motorenwerk in Steyr. BMW hat sich zudem für sechs Gänge entschieden. Sie sorgen für einen dynamischen Gewinn und dürften zugleich die Leichtbauvariante des Coupés unterstützen. So bringt diese immerhin ein Gewicht von 1,5 Tonnen auf die Waage. Optisch setzt man bei BMW auf Einzigartigkeit und so lässt sich das 1er M Coupé durch seine ganz eigene Linienführung in jedem Fall wiedererkennen.

1er BMW punktet mit kraftvoll-sportlichen Auftritt

16. Juli 2011 Keine Kommentare
BMW 1er

BMW 1er | © flickr/ Autoviva.com

BMW schickt mit dem 1er eine neue Variante seinen Kompaktwagens auf den Markt. Die Markteinführung feierte die Baureihe bereits 2004. Mit der überarbeiteten Version reagiert man im Hause BMW auf die neuen Anforderungen in der Kompaktklasse. Die stärkste Variante der Baureihe des deutschen Autobauers präsentiert sich mit dem 120d. Mit ihm hat BMW einen Kompaktwagen entwickelt, der zum einen sportlich und zum anderen kraftvoll ist.

Beide Charakterzüge des 1er BWM kommen bei Experten und Fans des Herstellers an. Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der neue 1er um rund acht Zentimeter gewachsen und verspricht so auch ein gewisses Plus an Komfort. Mit dem Längenzuwachs misst der Kompakte nun 4,42 Meter und kann sich damit durchaus gut im Feld der Kompaktklasse positionieren. Zu dem sportlich-geprägten Eindruck trägt aber auch das kleine Plus an Spurweite bei, für das man sich bei BMW entschieden hat. Der Innenraum des neuen 1er begeistert mit einer hohen Bedienfreundlichkeit und einer gewohnt hochwertigen Verarbeitung.

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1er-BWM schafft Aufstieg in High-Tech-Klasse

10. Juni 2011 Keine Kommentare
BMW 1er

BMW 1er | © flickr/ Autoviva.com

In der zweiten Generation möchte die 1er-Baureihe von BMW den Aufstieg in die High-Tech-Klasse meistern. Die neue Generation wurde von dem Hersteller dafür nicht nur länger und breiter gestaltet, sondern bietet auch deutlich mehr Platz. Aber erst 2014 wird schließlich auch die wichtigste Neuerung an den Start gehen. Mit der neuen 1er-Reihe wird es BMW jedoch in jedem Fall gelingen, dass deutsche Premium-Duell in der Kompaktklasse zu eröffnen.

Dabei setzen die Münchner bei der neuen Generation weniger auf Revolution als vielmehr auf Evolution. Die Neuerungen, die die neue Baureihe bieten, zeigen sich nicht zuletzt deswegen erst auf den zweiten Blick. Mit Blick auf Außen hält BMW weiterhin an der bewährten Grundform fest und hat sich so nicht für Experimente entschieden. Doch auch hier lassen sich kleinere Änderungen durchaus erkennen. So wird die Kühlergrill-Niere etwas größer gestaltet. Zudem wurde die bauchige Seitenlinie, die den Vorgänger schmückte, deutlich abgeschwächt. Am Heck hat sich BMW zudem für verbreiterte Radhäuser entschieden. Sie sollen für einen präsenteren Auftritt sorgen. Die gewachsenen Abmessungen versprechen vor allem im Innenraum deutlich mehr Platz.

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BMW 1er M Coupé wird im Werk Leipzig gebaut

6. März 2011 Keine Kommentare

Seit wenigen Tagen wird das BMW 1er M Coupé  gebaut. Die Kleinserie wird im BMW Werk Leipzig produziert und soll nach den Plänen des Autobauers exklusiv nach Kundenwunsch gefertigt werden. Der Startschuss für die Serienproduktion des 1er M Coupés erfolgte am 1. März 2011. Das 1er M Coupé  ist das jüngste Modell der BMW M Familie. Zugleich ist es bereits das fünfte Modell, das in Leipzig exklusiv gefertigt wird. Erneut ist es dem Autobauer gelungen, bei dem Coupé zwei Elemente zu verbinden, die in diesen Tagen gefragter sind als je zuvor. Immerhin bietet das 1er M Coupé  nicht nur eine hervorragende technische Ausstattung, sondern steht auch für pure Fahrfreude auf der Straße.

Unter der Haube bietet das Coupé eine beeindruckende Leistung von 340 PS. Nach den Angaben von BMW schafft es den Sprint auf Tempo 100 bereits in nur 4,9 Sekunden. BMW hat das 1er M Coupé  mit dem hauseigenen M TwinPower-Turbo-Reihensechszylinder ausgestattet. Damit ist das Modell nicht nur überaus sportlich, sondern schafft es auch in Sachen Effizienz zu überzeugen. Auf 100 km verbraucht das 1er M Coupé durchschnittlich 9,6 Liter.

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