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Archiv für Juli, 2010

BMW ruft Motorräder zurück

28. Juli 2010 Keine Kommentare

BMW musste in den vergangenen Tagen den Rückruf von Motorrädern bekanntgeben. Betroffen sind Motorräder der Modellreihe G 650 X. Bei ihnen besteht die Gefahr, dass die Fahrzeuge abrupt stehenbleiben. Der plötzliche Stillstand kann durch das Brechen einer Kettenlaufrolle erfolgen. Halter, die von dem Rückruf betroffen sind, sollten nach Aussagen von BMW eine Werkstatt aufsuchen. Die Reparaturen werden kostenlos übernommen.

Das Unternehmen verwies darauf, dass die Halter von den Varianten Xmoto, Xchallenge und Xcountry bereits angeschrieben und über den Rückruf in Kenntnis gesetzt wurden. Für die Reparatur müssen Kunden ein Zeitfenster von rund 30 Minuten einplanen. In Deutschland sind vom aktuellen Rückruf rund 3360 Maschinen von BMW betroffen. Unfälle mit Personenschaden, die auf die Kettenrollen-Probleme zurückgeführt werden können, sind nach Aussagen von BMW bisher nicht bekannt. Bereits 2009 stellte das Unternehmen die Produktion der G 650 X-Modelle ein. Die Maschinen wurden nur drei Jahren von dem Unternehmen produziert.

Neuer BMW X3 präsentiert mehr Platz

26. Juli 2010 Keine Kommentare

Der X3 aus dem Hause BMW avancierte recht schnell zum Vorzeigemodell mit überzeugendem Erfolgskonzept. Nun dürfen sich Autofahrer und BMW-Begeisterte auf eine zweite Auflage freuen, die mit zwei neuen Argumenten punkten möchte. So soll der neue X3 nicht nur mehr Platz bieten, sondern auch mit einem geringeren Verbrauch ausgestattet sein. Die optische Weiterentwicklung der neuen Auflage gestaltet sich eher behutsam, wenn nicht sogar ein wenig zurückhaltend, doch gerade bei der Technik lässt man sich kaum auf Kompromisse ein.

Immerhin soll der BMW X3 durch die Weiterentwicklungen sparsamer sein als das bisherige Modell. Auf Wachstum setzt der Autobauer aber auch bei der Länge. Mit 4,65 m ist der X3 satte acht Zentimeter länger als die Modelle der ersten Auflage. Trotz der Größe konnte BMW beim Gewicht den Rotstift ansetzen und sorgt für eine kleine Diät. Interessierte dürfen bei der Markteinführung, die für den 20. November 2010 geplant ist, auf zwei Motoren setzen. Neben dem Zweiliter-Diesel setzt BMW auf einen Dreiliter-Benziner. Bei 184 PS soll der Turbodiesel mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 5,6 l pro 100 km glänzen.

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BMW M3 GTS präsentiert sich als reinrassige Fahrmaschine

16. Juli 2010 Keine Kommentare

Ohne jegliche Limits präsentiert sich der neue BMW M3 GTS auf dem Automobilmarkt als reinrassige Fahrmaschine, die sich sowohl technisch als auch optisch sehen lassen kann. Während ihn die einen als Feuerdrache bezeichnen, dürfte bei den anderen der Atem stocken, wenn der Blick auf den neuen Paukenschlag aus dem Hause BMW fällt. Wirkt er auf den ersten Blick gerade bei der Innenausstattung ein wenig minimalistisch, wenn nicht sogar mager, werden beim genauen Hinschauen die damit verbundenen Vorteile bewusst. Immerhin kann der BMW M3 GTS dank der geringen Ausstattung mit einer deutlich höheren Leistung überzeugen.

So wurde bei ihm bewusst auf Klimaanlage, Navigationssystem und überflüssige Schalter verzichtet. Der Schalensitz, der eine gewisse Einfachheit suggeriert, passt sich hervorragend den Körperkonturen an. In Sachen Innenausstattung liegt der Fokus zweifelsohne auf dem griffigen Lenkrad, den vorhandenen Schaltpaddles und dem Drehzahlmesser. Für ein optisches Highlight sorgen die verarbeiteten LED-Leuchten im äußeren Ring.

Im Vergleich zum normalen M3 gelang den Ingenieuren beim GTS eine Gewichtsreduzierung von satten 80 kg. Diese Diät macht sich bei der Leistung deutlich bemerkbar. Aber auch bei Hubraum und Drehmoment wurde im Hause BMW nicht gespart.

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